SF2
PRO

Le nouveau superlatif dans le sport automobile.

Le nouveau casque SCHUBERTH pour la course automobile définit de nouveaux standards avec un poids de seulement 1.150 grammes. L’un des casques de course les plus légers au monde. Un nouveau design, encore mieux aéré.

Le casque

Coque du casque d’une extrême résistance en tissu hybride carbone aramide selon les spécifications de l’industrie aéronautique. La coque en composés à base de carbone a été entièrement redessinée et offre encore moins de points d’attaque au vent lié à la vitesse.

Malgré sa dureté, la coque est souple et peut absorber et répartir des forces importantes. Une protection sur laquelle les pilotes de course professionnels, semi-professionnels et ambitieux peuvent compter.

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Le poids

Dans le sport automobile d’élite, chaque centième de seconde peut faire la différence, il en va de même pour chaque gramme. Le nouveau casque SF2 PRO, grâce à sa conception légère, sollicite encore moins les muscles du cou que le casque SF1 pourtant déjà particulièrement léger.

SCHUBERTH a mis en application ses décennies d’expérience en formule 1 pour développer le nouveau casque SF2 PRO. Le casque prêt pour la course pèse 1.150 grammes, soit 150 grammes de moins que le SF1.

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L’aération

12 entrées d’air et 6 sorties d’air assurent une circulation optimale. Le résultat : 14 litres d’air frais par seconde à 100 km/h.

Outre les entrées d’air supplémentaires, des rembourrages étroits pour les joues améliorent encore la circulation d’air. Vous pouvez ainsi garder la tête froide en toute circonstance.

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L’aérodynamique

L’intérieur et l’extérieur de la coque ont été conçus et développés en vue d’une aérodynamique idéale grâce à une batterie de tests intensifs en soufflerie.

Le résultat : Le casque SF2 PRO ne génère pas de flottabilité et offre, grâce à un travail minutieux, un équilibre aérodynamique optimum.

Les pilotes de formule peuvent optimiser leur casque SF2 PRO avec un kit aérodynamique parfaitement adapté et constitué de spoilers en carbone.

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La visière

La visière de trois millimètres d’épaisseur en polycarbonate est résistante aux projectiles conformément à la norme pour casques FIA la plus exigeante. Avec son système à double lentille, la visière reste parfaitement anti-buée.

Le verrouillage unidirectionnel à 2 niveaux est positionné au milieu, ce qui assure une fermeture symétrique, donc sûre, de la visière. La visière est disponible en différentes teintes et avec ou sans reflets.

Une demi-visière ainsi qu’une visière sans mécanisme de verrouillage sont prévues pour l’utilisation dans des voitures de course fermées. Une visière sans double lentille est également disponible en option pour encore plus de légèreté.

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L’équipement intérieur

La coque intérieure a été entièrement repensée. Des rembourrages plus étroits pour les joues permettent un positionnement plus aisé, sont remplaçables et peuvent être adaptés individuellement à la forme de la tête. La nouvelle garniture intérieure isole encore mieux le pilote des bruits du moteur.

Les conduites de câble intégrées dans la coque , pour la communication radio par exemple, sont désormais avec le boîtier. SCHUBERTH utilise, pour la garniture intérieure, le Nomex® ignifuge et la jugulaire à fermeture double D prescrite dans le sport automobile est également en matériau ignifuge, à savoir le kevlar ®.

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Options d’équipement

De nombreuses options d’équipement permettent d’adapter le nouveau SF2 PRO de SCHUBERTH aux différentes exigences du sport automobile, formule, prototypes, GT, véhicules de tourisme et rallye.

Les pilotes de formule 1 Nico Hülkenberg, Felipe Massa, Sergio Pérez et Pascal Wehrlein ainsi que le pilote du championnat du monde d'Endurance Timo Bernhard ou encore le pilote de formule 3 Mick Schumacher ne jurent que par le SF2 PRO.

Avec le nouveau SF2 PRO, le fabricant allemand, qui s’inscrit dans la tradition, ne s’adresse pas uniquement aux professionnels des catégories mondiales phares telles que la formule 1, les formules 2, 3 et 4, le championnat du monde d'Endurance, le championnat du monde des voitures de tourisme, WRX, etc. mais aussi clairement aux semi-professionnels et aux amateurs ambitieux dans les disciplines automobiles les plus diverses.

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Votre SF2 PRO bien à vous

Chaque SF2 PRO est fabriqué à la main selon les spécifications individuelles. Si vous souhaitez posséder un tel casque, contactez l’équipe de sport automobile à l’adresse carracing@schuberth.com.

Étendue de la fourniture :

  • Visière standard claire (non teintée) 
  • Visière teintée à 60% (medium) 
  • Visière teintée à 80% (foncé) 
  • Tear-Offs 
  • Sac de transport du casque
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Timo Bernhard, pilote d’endurance FIA:

« Le nouveau casque Schuberth, encore plus léger signifie pour nous une sollicitation moindre et, par voie de conséquence, des performances accrues. »

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