Motocicleta:
Best Brand 11 años consecutivos

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Motorrad 16/2016

ganador de la prueba SR2

Excelente ventilación. Aerodinámica sobresaliente. Bajo nivel sonoro. Poco peso, sensación de carga ligera. Excelentes valores de amortiguación de impactos.

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webBikeWorld.com: Motorcycle Product of the Year Award 2015

M1:

Definitivamente, SCHUBERTH M1 es algo muy especial.

Además de su extraordinaria factura, pintura, diseño y completo acabado, el M1 presenta un interior en tres partes unidas por ultrasonidos sin costura alguna. Un gran visor aporta un campo de visión ilimitado - un auténtico factor de seguridad - e incluye una visera solar integrada. El visor y la visera solar son de calidad óptima similar al cristal. Además, en el M1 se han preinstalado dos micrófonos y altavoces. Ready to go.

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Alpentourer edición 6/2013

C3 Pro:

«El Schuberth C3 Pro es el único casco probado que resiste un impacto forzado sobre la barbilla. Además, destaca por su equipamiento puntero y su noble factura.»

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Tourenfahrer, edición de junio de 2013

C3 Pro:

«El Schuberth C3 Pro es el único casco probado que resiste un impacto forzado sobre la barbilla. Además, destaca por su equipamiento puntero y su noble factura.»

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Motorrad News edición 6/2013

C3 Pro:

«El casco alemán tiene un equipamiento extraordinario y, con menos de 1,5 kg, es más ligero que la mayoría de sus competidores. En el ensayo de impacto, el C3 Pro presentó magníficos valores, para lo que cuenta con un merecido consejo NEWS.»

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MOTORRAD edición 18/2013

C3 Pro:

«Lo que en principio parece un casco con ligeras mejoras, en la mayoría de los competidores se consideraría una reconstrucción completa. No en vano, porque la calota interior, la ventilación, la aerodinámica y la acústica han introducido todo tipo de innovaciones. Y no son solo teóricas, sino que también se pueden comprobar en la práctica.»

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Motoretta 2013

1. Lugar: König Kunde Award

«Lo que en principio parece un casco con ligeras mejoras, en la mayoría de los competidores se consideraría una reconstrucción completa. No en vano, porque la calota interior, la ventilación, la aerodinámica y la acústica han introducido todo tipo de innovaciones. Y no son solo teóricas, sino que también se pueden comprobar en la práctica.»

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PS – La revista del motociclismo deportivo 03/2012

SR1:

«Con el SR1, Schuberth presenta un nuevo modelo de clase superior...» Ventilación: «El casco Schuberth, de forma totalmente ejemplar, es el único que ha obtenido la máxima puntuación. Sus aberturas de ventilación superiores dejan entrar gran cantidad de aire, en la barbilla, el flujo de aire también es extraordinario.» «Schuberth es el único que ofrece un sistema de retención para la correa de la barbilla, que evita que el casco salga de la cabeza.» «En total, el mejor casco y el ganador de las pruebas.»

Revista Sport-Motorrad 2013-03-18 (edición 4/2013) «El casco Schuberth SR1 es el que más se acerca al ideal para los pilotos deportivos»

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MOTORRAD edición 21/2012

S2:

«¿Deben sufrir los pilotos deportivos? No, dice Schubert y, con el S2, pone en la pista un casco deportivo de total comodidad con amplio equipamiento (¡pantalla solar!).»

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Motorrad & Reisen edición 05/2012

C3:

Valoración total: notable

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ABR RATING

S2:

«Nada que objetar. En este ámbito merece la pena alcanzar la perfección.»

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02/2011

C3

Best helmet 2010.

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Web Bike World 2011

SR1

«En este casco, todo parece realizado de forma concienzuda y transmite al piloto una sensación de sólida seguridad. No hay duda: es caro, pero el precio no es mayor que en otros cascos punteros de Shoei o Arai. Sin embargo, creo que el SR1 ofrece mucho más que, por ejemplo, el Shoei X-12 (nota: en la UE se comercializa con el nombre X-Spirit 2) o el Arai Corsair V, que parecen, de repente, una o dos generaciones más antiguos. ¡Shoei y Arai, vuelvan a la mesa de diseño!»

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Motorrad 08/2011

C3

«La aerodinámica, la acústica y el peso no tienen parangón en el segmento de los cascos flip-up.»

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Motorrad & Reisen edición 06/2009

C3

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Tourenfahrer

C3

«Es silencioso, pasa el test de impacto con soltura, especialmente en la barbilla y, además, ofrece una buena aerodinámica. Además, el «C3» es ligero y muy recomendable para usuarios con gafas.»

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Motorrad & Reisen:

C3

Definitivamente, desde hace varios años uno de los mejores cascos flip-up del mercado.

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Nota de las pruebas de ADAC Bien

C2

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Edición 04/2004

C2 y S1

«Destaca en aeroacústica»

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