Im Detail

Der Helm

 

Außenschale

Die Helm-Außenschale des S2 wird in zwei Helmschalengrößen angeboten und verbindet eine aerodynamisch optimale Form mit konsequentem Schutz. Sie wird im SCHUBERTH typischen Pressverfahren hergestellt und ermöglicht so hohe Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht.

  • Material der Schale: S.T.R.O.N.G.-Fibre
  • Helmschalentechnologie von SCHUBERTH, ermöglicht geringes Gewicht
  • Glasfaser wird bei hoher Temperatur unter hohem Druck und dem Zusatz von Spezialharz im Vakuum zu einer Helmschale mit außergewöhnlich hoher Festigkeit gepresst 
 

Innenschale

Die Helmschale aus Spezial- EPS-Schaum ist zur Optimierung der Stoßdämpfungseigenschaften mehrteilig aufgebaut. Durch diese komplexe Segmentierung wird eine bessere Kraftaufnahme und –verteilung erreicht und ein Höchstmaß an Sicherheit geboten.

  • Aus weiterentwickeltem Spezial-EPS-Schaum
  • Optimierung der Stoßdämpfungseigenschaften durch Einsatz einer komplexen Mehrzonen-verschäumung
 

Interieur

Eine speziell nach dem innovativen Comfort-Fit-Concept entwickelte Innenausstattung des S2 gewährleistet in allen Situationen einen komfortablen und sicheren Sitz des Helms. 
Die Kombination aus sorgfältig ausgesuchten COOLMAX® und Thermocool®-Stoffen sowie der zusätzliche Einsatz von Interpower®-Beschichtungen machen die Innenausstattung darüber hinaus zu einem hocheffektiven System zum Feuchtigkeitsabtransport und Kühlung.

  • COOLMAX® -Innenausstattung, komplett herausnehmbar und waschbar (Handwäsche, 30°C)
  • Optimierte Sitzform
  • Skelettiert für effektive Belüftung
  • Sommer/Winter-anpassbar 
  • Allergenfrei
  • Antibakteriell
  • Tauschbare Komfort-Wangenpolster und Kopfband-Polster
 

Verschluss

  • Präzise Abstimmung der Kinnriemenlänge durch beidseitige Variierbarkeit.
  • Micro-Lock-Ratschenschloss
 

Reflex-Pads

Die in jedem SCHUBERTH-Helm im Nackenbereich befindlichen silberfarbenen Reflexstoff-Applikationen sorgen für eine bessere Erkennbarkeit des Motorradfahrers insbesonders bei Fahrten in der Dämmerung oder bei Nacht.

  • Bessere Erkennbarkeit = Höhere Sicherheit
  • Steigerung der passiven Sicherheit
  • Frühzeitige Wahrnehmung durch andere Verkehrsteilnehmer 

Das Visier

 

Pinlock® Visier

Garantierte Beschlagfreiheit durch Doppelscheibenprinzip

  • "Stadtstellung" für maximale Belüftung bei langsamen Fahrten
 

Visiermechanik

  • EasyChange-Visiermechanik ermöglicht extrem schnellen und einfachen Visierwechsel
  • Werkzeugfreier Visierwechsel
 
 

Technisches

Aerodynamik

 

Hochleistungs-Aerodynamik

Der S2 ist speziell für die Touren – und Sporttourenfahrer-Sitzhaltung eingestellt und liegt ruhig im Luftstrom. Die spezielle Formgebung der Helmschale sowie Helmabschlusskante sorgen für spürbar verbesserten Anpressdruck. Auch bei höheren Geschwindigkeiten entwickelt der S2 praktisch keinen Auftrieb. Darüber hinaus verfügt der S2 über einen verringerten Luftwiderstand und eine optimierte Richtungsstabilität. Bei unverkleideten Motorrädern wird zudem das Buffeting deutlich minimiert.

  • Perfektionierte Aerodynamik 
  • Auftrieb = 0!
  • Richtungsstabil
  • Pendelneutral
  • Kein Buffeting

Akustik

 

Aeroakustik des S2

Ein leiser Helm bedeutet aktive Sicherheit für den Motorrad-Fahrer: hierdurch wird ein konzentriertes Fahren – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten – ermöglicht. 
Viele Stunden im Schuberth Akustik-Windkanal haben den S2 leise gemacht. Das umfangreiche Akustik-Paket mit optimierter Helmschale, Windabweiser und ergonomisch abgestimmter Formgebung des Nackenpolsters machen den S2 mit 85 dBA zu einem der leisesten Helme überhaupt.

  • Leiser Helm durch Akustikpaket
  • Durch den Einbau des Windabweisers kann die Aeroakustik und somit das Geräuschniveau weiter verbessert werden!
  • Nur 85dB(A) bei 100km/h auf unverkleidetem Motorrad

Grundlagen

Lautstärke ist ein logarithmisch zu erklärendes Phänomen: Die menschliche Wahrnehmung empfindet bei einer Veränderung von 10 dB(A) eine Verdoppelung bzw. Halbierung der Lautstärke. Physikalisch findet eine Verdoppelung bzw. Halbierung schon alle 6 dB(A) statt. Die physikalische Be- oder Entlastung ist höher als die wahrgenommene.

Optimierung

Die Aeroakustik wird beeinflusst durch

  • Position des Helms im Luftstrom, abhängig von Fahrergröße, Sitzposition, Verkleidung des Motorrads
  • Passform des Helms: Unterschiede in der Anatomie des Kopf-, Hals- und Schulterbereichs

Tipps

  • Veränderte Einstellung der Windscheibe
  • Zusätzliche Abdichtung, z.B. durch Halstuch

Belüftung

 

Innovatives Belüftungssystem

Der S2 ist mit einem innovativen Belüftungssystem ausgestattet. Die Kombination aus Mehrwegkanälen in der EPS-Schaumschale und der Kopf-Kinn-Mundbelüftung sorgen für eine wirkungsvolle Verteilung von Frischluft über den gesamten Kopfbereich. Die über die Stirnbelüftung einströmende Frischluft wird über die Luftkanäle der Innenschale weit über den Hinterkopf zur Helmrückseite geführt. Der auf der Helmrückseite herrschende Unterdruck sorgt für einen permanenten Abzug der Innenraumluft durch die Luftauslässe und den im Nackenpolster eingesetzten Spezial-Netzstoff.

  • Kopfbelüftungseingang (mehrstufig regelbar)
  • Kinnbelüftung zur gezielten Verteilung der einströmenden Luft im Helm
 

Wirkung

Das leistungsstarke Belüftungssystem des S2

  • Kinnbelüftung
  • Skelettierte Innenausstattung
  • Visierbelüftung
  • Regelbare Kopfbelüftung
  • Aktives Entlüftungssystem
  • EPS-Schale mit Belüftungssegmenten
 

O2-Belüftung

  • Bei kalter Witterung wird oftmals bei geschlossener Belüftung durch Hauben, Schals und Tücher der Halsbereich abgedichtet.
  • Die Kohlendioxid-Konzentration im Helm ist ein wichtiges Sicherheitskriterium, um Ermüdungserscheinungen und Atemluftabmagerungen zu vermeiden.
  • Bei einer CO2-Konzentration bis zu 3,5 % sind keine gesundheitlich nachteiligen Effekte zu erwarten.
  • 0,5 % ist die maximale Arbeitsplatzkonzentration für CO2.
  • Auch bei einem durch Hauben, Schals und Tücher abgedichteten Halsbereich, gewährleistet dieser Helm ab einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 30 km/h, dass die CO2-Konzentration unter dem 0,5 % CO2 Grenzwert liegt.
  • Bei einem durch Hauben, Schals und Tücher abgedichteten Helm, sollte während Haltephasen (z.B. an Ampeln) oder langsamer Fahrt, aus Sicherheitsgründen das Visier geöffnet werden (Stadtstellung).
 

SRC-System™-Ready

Der S2 ist standardmäßig für die Ausrüstung mit dem SCHUBERTH SRC-System™ S2 vorbereitet. Um Ihnen einen optimalen Radioempfang zu gewährleisten, ist der S2 bereits mit zwei integrierten Antennen zur Empfangsverstärkung sowie Bluetooth®-Verbindung ausgestattet.

  • Jederzeit das Optimum an Empfangsqualität 
  • Bluetooth®-Antenne für kabellose Handy-, Navigations- und Interkomverbindungen zu anderen SRC-System™-Besitzern.
 
 

Sicherheit

Anti-Roll-Off-System

 

A.R.O.S.

Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsfeature enthaltene Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.) bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestelltem Kinnriemen

  • der Helm sich nicht von hinten vom Kopf drehen kann
  • aufgrund des geringeren Neigungswinkels einem Kontakt zwischen der Kinnpartie des Helmes und dem Kinn bzw. Hals des Fahres entgegenwirkt wird und
  • die unfallbedingten Folgen eines Brustkorbkontakts des Helmes reduziert werden

Ferner besitzt der Helm Reflexbereiche, die die Sichtbarkeit bei Dunkelheit erhöhen und somit zu Ihrer Sicherheit beitragen.

 
 

Zubehör

Hi Definition Visiere

High Definition Visiere verstärken die Klarheit und erhöhen die Präzision.
Der Blick durch Schuberth High Definition Visiere ist ein sicherer Weg, die gesamte Umgebung klarer und kontrastreicher wahrzunehmen. Dadurch wird eine bessere Konzentration gewährleistet.

 

SV1 Hi Definition Yellow

Pinlock®-Ready

 

 

SV1 Hi Definition Orange

Pinlock®-Ready

 

Getönte Visiere

 

Light Smoke

50% getönt, Pinlock®-Ready

 

Dark Smoke

80% getönt, Pinlock®-Ready

 

Sonnenvisier

80% getönt

Verspiegelte Visiere

 

Iridium

Rainbow verspiegelt, Pinlock®-Ready

 

Blue Mirrored

Blau verspiegelt, Pinlock®-Ready

Sonstiges

 

Komfort-Wangenpolster

Set (2 Stück)

 

Kopfband-Polster

 

Kommunikation

SRC-System® für S2

  • vollintegriert, Fahrer zu Sozius Interkom Gespräche
  • Bike-to-Bike Interkom
  • Interkom-Konferenzmodus für 3 Biker
  • Handy-,MP3-,GPS-Verbindung
  • Integriertes UKW-Radio mit RDS

Hinweis

Bitte wenden Sie sich für den Bezug von Schuberth Original Ersatzteilen an Ihren Händler.

 
 

Vielen Dank!

Mit Leidenschaft und Engagement arbeiten wir ständig daran unsere Helme noch sicherer, leiser, leichter und bequemer zu machen.
Unser Lohn? Ihr Vertrauen.

 

ABR RATING

„Daran gibt es nichts zu meckern. In diesen Bereich lohnt es sich für Perfektion zu zahlen.

 

MOTORRAD Ausgabe 21/2012

„Müssen Sportfahrer leiden? Nein, sagt Schuberth und schickt mit dem S2 einen absolut komfortablen Sporthelm mit umfangreicher Ausstattung (Sonnenblende!) auf die Strecke.

 
 
 
 

S2

  Kurzinfo Kurzinfo
  Spezifikationen Spezifikationen
  360° Ansicht 360° Ansicht
  Dekore Dekore

Der Alleskönner

Mit dem S2 stellt Schuberth seinen neuen Sporttourer vor. Der innovative Helm mit integrierter Sonnenblende spricht Sport- wie Tourenfahrer an. Er ist ein wahrer Alleskönner.

Mit seinem neuartigen Belüftungssystem mit der markanten Hutze am Hinterkopf sorgt er für einen besonders angenehm kühlen Kopf. Dank des markanten Front-Spolier an der Helmabschlußkante  erhöht sich der Anpressdruck bei höheren Geschwindigkeiten und entlastet somit die Nackenmuskulatur. Aerodynamisch und aeroakustisch liegt er technisch auf höchstem Niveau.

 
 

Gewicht, Norm und Größe

Gewicht
nur 1.450 Gramm (+/-50g) bei Größe M zur Schonung der Nackenmuskulatur


Norm

ECE-R 22.05
Diese Prüfnorm gewährleistet die Einhaltung von definierten Sicherheitsstandards hinsichtlich Stoßdämpfung, Durchdringungsfestigkeit, Seitensteifigkeit, Rückhaltesystem sowie Sichtfeld.
Die Zulassung garantiert Ihnen die Zulassung für die Länder der EU und alle Länder, die die ECE Norm anerkennen.


Größen

                                                               

Kopfgröße in cm

SCHUBERTH Helmgröße

Alpha Helmgröße

52 bis 53

52/53

XS

54 bis 55

54/55

S

56 bis 57

56/57

M

58 bis 59

58/59

L

60 bis 61

60/61

XL

62 bis 63

62/63

XXL

 
 

Meilensteine

Meilensteine
 

Die Geschichte des S2 beginnt 1922

Explosions-Ansicht

Explosions-Ansicht
 

Der S2: Innovation auf jeder  Ebene

Mobility Programm

Mobility Programm
 

Schneller Helmersatz zum Vorteilspreis bei einem Unfall

  • Im Detail
  • Technisches
  • Sicherheit
  • Zubehör
  • Ausgezeichnet
 
 
 
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