Espíritu ganador

Espíritu ganador
 

El SR1 convence en las pruebas realizadas por PS-Magazin y Webbikeworld.

Competencia y precisión

Competencia y precisión
 

Desde el primer boceto al casco terminado. Los requisitos más estrictos para su seguridad.

Pilotos destacados

Pilotos destacados
 

El súper casco de competición automovilística SR1 en las pistas del mundo. 

El desarrollo del SR1

«Para los mejores pilotos del mundo queremos los mejores cascos del mundo».

 
 
 

Las visiones se hacen realidad

«Como piloto profesional de Fórmula 1 o como aspirante a piloto de motociclismo de competición, en lo que respecta a la seguridad y el confort, confío exclusivamente en Schuberth... ¡ya desde hace diez años!» - Michael Schumacher

«Para los mejores pilotos del mundo queremos los mejores cascos del mundo». Con esta ambiciosa visión entraba Schuberth al mundo de la Fórmula 1. Logramos convencer rápidamente de la filosofía de nuestra empresa, así como de la calidad de nuestros cascos de carbono, nada más y nada menos que al campeón con mas títulos del mundo, Michael Schumacher. Una asociación mantenida desde hace más de diez años y que hasta hoy nos ha dado innumerables impulsos para el desarrollo y la optimización de nuestros cascos. Nos vincula una idea que compartimos: no nos conformamos con lo bueno, sino que buscamos siempre lo mejor.

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De un casco de Fórmula 1 a un casco de carreras para motocicletas

En 2006 Michael Schumacher terminó su primera carrera como piloto de Fórmula 1 y arrancó como piloto de dos ruedas con una Superbike de unos 200 CV. El deber y la motivación bastaron a nuestros ingenieros para construir con el «Schuberth-Race», en solo unos pocos meses, un ligero casco de carbono para moto de apenas 900 gramos, sobre la base del casco de F1. Hubo mucho interés entre los demás pilotos cuando Schumacher comenzó a conducir con este casco único hecho a mano, y esto le dio una idea a Schuberth: «¿Qué tal si nos basásemos en el "Schuberth-Race" para desarrollar nuestro primer casco supersport para pilotos deportivos y de carreras?» Tras incontables horas en el túnel de viento y de recorridos de prueba en el circuito, llegamos a la meta: el nuevo SR1: la síntesis perfecta entre forma y función

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