Mobility Program

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Rápido reemplazo de cascos a un precio favorable cuando se produce un accidente

SRC-System™

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Sistema de comunicación totalmente integrado para los cascos C3, C2 y Concept de Schuberth

Pilotos destacados

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El único casco integral con función modular que se utiliza en todo el mundo.

C3

Pilotos destacados

 

Jürgen Grieschat (D)

Viajero

 
 

Información sobre los pilotos

Nombre

Jürgen Grieschat

Lugar de residencia

Pinneberg

Año de nacimiento

1951

Profesión

Viajero

Motocicleta

BMW R100 GS PD, F 800 GS, R 1200 GS

Circuito de competición favorito

Prácticamente todas las que pueden recorrerse en Europa Oriental y también varias rutas por los Pirineos.

Etapa más exigente

Algunas rutas por Siberia Oriental y Tuvá, no muy lejos de la frontera con Mongolia.

Ha usado cascos Schuberth desde

1992

Página de inicio

www.mottouren.de

 
 

Información del piloto

¿Qué te hizo empezar con la motocicleta como pasatiempo?

Desde el principio lo que me impulsó fue el deseo de independencia y las irreprimibles ansias de libertad. Gracias a varios trabajos al salir del colegio pude, con tan solo 16 años, sacar el carné de conducir y comprar mi primer ciclomotor. Mi hobby se convirtió en vocación y ha sido mi profesión durante muchos años.

¿Cuándo desarrollaste tu pasión por descubrir el mundo montado en una motocicleta?

Cuando tenía 14 años ya quería saber qué había más allá. Primero con la bicicleta y después con el ciclomotor y la motocicleta. Hasta hoy, nada ha cambiado. Fue la curiosidad lo que me llevó a lugares lejanos. Aunque en mi naturaleza está el volar del nido, siempre disfruto volviendo al hogar.

¿Cuál crees que fue el momento más emotivo o más tenso de tus muchas expediciones?

Ha habido tantos… Pero para mí, y para mi posterior carrera, fue importante llegar a Japón en mi BMW después de un largo viaje por Rusia, porque había conseguido ser la primera persona en cruzar Siberia en una BMW.

Por lo general, ¿cuánto tiempo te lleva la preparación de un tour de varias semanas como los que ya has hecho? ¿Dónde pueden obtener información las personas que estén interesadas?

Depende del destino. Si viajo a una zona o un país por primera vez, los preparativos pueden durar semanas o incluso meses. Los preparativos de algunos destinos son muy lentos, parece como si se resistieran a revelar los tesoros que ocultan. A pesar de que preparo los viajes a conciencia, me permito el lujo de hacer cambios sobre la marcha, también en viajes guiados. Según las palabras de Paulo Coelho: "El camino solo se muestra a las personas que tienen el valor de verlo".

Quienes estén interesados podrán encontrar información en el cuadro informativo de mi sitio web: www.mottouren.de.
Normalmente obtengo información sobre mi destino preferido, Rusia, en http://www.aktuell.ru.

En tu opinión, ¿cuáles son las características que hacen que un casco sea bueno al realizar uno de esos viajes tan frecuentes y tan largos, por zonas con diferentes climas?

Lo primordial es la seguridad que ofrece, junto con una buena ventilación; porque también es esencial mantener la cabeza fría durante el viaje.

¿Qué modelo de Schuberth has llevado en tu último viaje?

Me gusta especialmente el C3 decorado con el globo terráqueo, porque se corresponde con mi lema, y también el C3 Pro como su excelente versión perfeccionada. Como uso gafas, me es indispensable que el casco sea modular. La comunicación también es absolutamente esencial. No está muy bien visto preguntar a la gente cómo se llega a algún sitio con el casco cerrado. Por su amplio campo de visión también me gusta llevar el J1.




 
 
 
 
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